Moteur diesel RT120

Le moteur diesel refroidi par eau RT120 offre plusieurs avantages économiques par rapport aux autres moteurs de sa catégorie :
1. Faible consommation de carburant :
La technologie de combustion avancée et la conception optimisée se traduisent par une excellente économie de carburant, réduisant ainsi les coûts d'exploitation.
Par rapport aux moteurs refroidis par air, le refroidissement par eau permet de maintenir une température de fonctionnement optimale, améliorant ainsi encore le rendement énergétique.
2. Haute fiabilité :
Une construction robuste et une technologie éprouvée garantissent un fonctionnement fiable même dans des conditions exigeantes, minimisant les temps d'arrêt et augmentant la productivité.
Le système de refroidissement par eau permet d'éviter la surchauffe et l'usure prématurée, contribuant ainsi à la fiabilité globale du moteur.
3. Faibles coûts de maintenance :
La conception simplifiée et l’accès facile aux composants clés facilitent l’entretien et les réparations, réduisant ainsi les coûts de main-d’œuvre.
L'utilisation de composants durables et de lubrifiants de haute qualité minimise le besoin de remplacements fréquents, réduisant ainsi encore les dépenses de maintenance.

Implantée dans le parc industriel Sanhua de Chongqing, l'entreprise bénéficie d'une présence industrielle à grande échelle. Ses installations comprennent un atelier de plus de 50 000 m² et un effectif de plus de 200 employés. L'équipe comprend notamment plus de 20 experts en moteurs à combustion interne et techniciens supérieurs qui bénéficient du soutien du gouvernement. L'entreprise accorde la priorité à l'automatisation et au contrôle qualité, ayant investi dans cinq lignes de production automatiques avancées et des équipements d'inspection en ligne. Cette configuration robuste lui permet d'atteindre une capacité de production annuelle de plus de 500 000 unités. En outre, l'entreprise collabore activement avec l'Institut de recherche sur l'énergie du groupe et des universités prestigieuses comme l'Université du Sud-Ouest, l'Université de Chongqing et l'Université de Tianjin. Cette approche collaborative alimente leur engagement envers l'innovation technique dans le domaine des moteurs diesel, conduisant à des percées et à des brevets d'invention nationaux.

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