Moteur diesel

Fabricant de moteur diesel

Chongqing Camel Power Machinery Co., Ltd. est un fabricant de renommée mondiale-de petits moteurs diesel et de produits finis associés. Il s'agit de l'une des bases de R&D et de production de moteurs diesel les plus professionnelles en Chine. L'entreprise adhère au principe du « client d'abord » et au positionnement produit « qualité d'abord », intègre le système d'approvisionnement de haute qualité de l'industrie et s'efforce de fournir aux clients une gamme complète de produits et de services tels que les moteurs diesel monocylindres et multicylindres de marque « Camel », les générateurs diesel, les générateurs de soudage, les pompes à eau diesel, les machines à souder à inverseur, les machines multifonctions-entraînées par moteur, etc.

Pourquoi nous choisir

Notre usine
Notre usine compte plus de 50 000 mètres carrés de superficie d'usine en propre-et plus de 200 employés, dont plus de 20 experts en moteurs à combustion interne et techniciens professionnels seniors en moteurs à combustion interne qui bénéficient de subventions gouvernementales. Il s’agit de l’une des principales bases de R&D et de production de moteurs diesel en Chine.

Équipement avancé
L'entreprise est située dans le parc industriel de Chongqing Sanhua. Elle possède sa propre usine et 5 lignes de production automatisées, ainsi que des équipements de test en ligne avancés, avec une capacité de production annuelle de plus de 500 000 unités.

Notre service après-vente-
Le service matériel est équipé de 15 chefs d'entrepôt et personnel de manutention, responsables de la gestion des stocks, de la réception et de la livraison des marchandises, etc. De plus, notre équipe de service client est composée de 10 agents de service après-vente, prêts à fournir aux clients le support et les solutions nécessaires à tout moment.

Capacités de R&D
L'équipe R&D de l'entreprise est composée de 30 ingénieurs R&D. Grâce au modèle de R&D de collaboration interdisciplinaire, d'intégration multi-technologique et de résolution collaborative de problèmes, nous avons obtenu une série de résultats de R&D qui sont à la pointe du secteur.

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Avantages du moteur diesel

Une plus grande efficacité énergétique

Vous avez peut-être remarqué que le prix du diesel est plus élevé que celui de l’essence. Au premier abord, cela peut sembler un inconvénient, mais comme les moteurs diesel sont plus économes en carburant, vous ferez moins de déplacements pour faire le plein de votre réservoir. Le plus grand rendement énergétique du diesel vient de sa densité plus élevée, produisant plus d’énergie avec moins de carburant. Le diesel a également un taux de compression plus élevé, ce qui entraîne une combustion plus efficace au sein du moteur.

Haute puissance à basse vitesse

Grâce à un meilleur rendement énergétique, les moteurs diesel conviennent parfaitement aux machines telles que les tracteurs qui fonctionnent à des vitesses inférieures. Ils peuvent générer la même quantité d’énergie que les moteurs à essence à un régime par minute (RPM) inférieur, ce qui permet une consommation de carburant plus lente. De plus, cela vous permet d'utiliser une large gamme d'accessoires de tracteur à prise de force (PTO), tels que des motoculteurs ou des lames caissons qui nécessitent une puissance élevée délivrée à une vitesse constante.

Durabilité accrue

Les moteurs diesel sont largement considérés comme plus durables que leurs homologues à essence. L’une des principales raisons est que les moteurs diesel sont refroidis par eau. Associé à des vitesses de fonctionnement constantes, cela réduit l'usure du moteur, offrant ainsi une durée de vie plus longue. Le carburant diesel est également moins acide, provoquant moins de corrosion au sein du moteur. Avec des soins appropriés, un tracteur diesel peut être transmis de génération en génération sans aucune baisse de performances.

Entretien plus facile

Malgré leur puissance, les moteurs diesel sont assez simples d’un point de vue mécanique. Ils sont fabriqués à partir de matériaux-robustes destinés à fonctionner dur et ne comportent pas beaucoup de pièces telles que des bougies d'allumage ou des capuchons de distributeur qui peuvent se détériorer et doivent être remplacés. Pour vous faciliter encore plus la vie, Yanmar propose des kits d'entretien avec des pièces 100% d'origine telles que des séparateurs de carburant et des filtres à air.

Types de moteur diesel

Petits moteurs diesel
La plupart des moteurs diesel sont petits, ce qui signifie qu'ils ont une puissance-de moins de 188 kilowatts, soit 252 ch. On les trouve couramment dans les camions, les automobiles, le matériel agricole et certains générateurs. Ils sont généralement à injection directe-en-en ligne et comportent quatre- ou six-cylindres. Beaucoup sont également turbocompressés et sont équipés de refroidisseurs d’échappement.

Moteurs diesel moyens
Les moteurs de taille moyenne-ont des valeurs de puissance-de sortie de 188 à 750 kilowatts, soit de 252 à 1 006 ch. On les trouve le plus souvent dans les camions industriels lourds-. Ils sont généralement à injection directe-en ligne-et disposent de six cylindres. Ils sont également turbocompressés et refroidis. Certains moteurs V-8 et V-12 appartiennent également à ce groupe de taille.

Gros moteurs diesel
Les gros moteurs ont une puissance-de sortie supérieure à 750 kilowatts. On les trouve souvent dans les gros véhicules industriels, notamment les locomotives et les véhicules marins, ainsi que dans les générateurs à grande échelle. Ils ont également tendance à être à injection directe, turbocompressés et dotés de systèmes de refroidissement.

Moteurs diesel à deux -temps
Les moteurs à deux-temps ont une conception plus simple que les moteurs à quatre-temps. Ils éliminent souvent le besoin d’une ou deux vannes. L'air d'admission et l'échappement peuvent passer par des orifices dans la chemise de cylindre, ce qui réduit le besoin de soupapes supplémentaires. Les moteurs à deux-temps pèsent moins que les moteurs à quatre-temps. Ils ont également tendance à être moins chers et plus faciles à entretenir avec moins de pièces diesel.

Moteurs diesel à quatre temps-
Sur les moteurs à quatre-temps, les soupapes d'admission et d'échappement ainsi que la buse d'injection de carburant-sont situées dans la culasse. Ceux-ci utilisent souvent des agencements à double soupape, comprenant deux soupapes d'admission et deux soupapes d'échappement. Ils ont tendance à être plus lourds et plus coûteux à entretenir que les moteurs à deux-temps.

Application du moteur diesel

Transport:En raison de leur efficacité à déplacer d’énormes charges, les moteurs diesel sont fréquemment utilisés dans les camions, les bus et les véhicules commerciaux. Ils sont également utilisés dans les-navires de transport longue distance et les chemins de fer.

Automobiles :Certaines voitures particulières sont propulsées par des moteurs diesel, en particulier dans les zones où le carburant diesel est plus abordable ou favorisé en raison de sa densité énergétique plus élevée.

Machines industrielles :En raison de leur couple énorme, les moteurs diesel sont fréquemment utilisés dans les engins de construction lourds-, notamment les bulldozers, les chargeuses et les excavatrices.

Agriculture:Les moteurs diesel sont utilisés pour propulser les tracteurs, les moissonneuses-batteuses et autres équipements agricoles car ils offrent la robustesse et la fiabilité requises pour les applications agricoles.

Production d'électricité :Dans les hôpitaux, les centres de données et autres institutions cruciales, les générateurs diesel sont fréquemment utilisés comme sources d'alimentation de secours. Dans les endroits où l’accès au réseau électrique est limité, ils peuvent également servir de principale source d’électricité.

Marin:En raison de leur fiabilité et de leur efficacité énergétique, les moteurs diesel sont largement utilisés dans une variété de navires, notamment les navires commerciaux, les bateaux de pêche et les yachts.

Exploitation minière:Les moteurs diesel sont utilisés dans les camions de transport et les plates-formes de forage de l'industrie minière en raison de leur durabilité et de leur couple élevé dans des situations difficiles.

Utilisation militaire :En raison de leur adéquation aux opérations lourdes-et de leur rendement énergétique supérieur à celui des moteurs à essence, les moteurs diesel sont utilisés pour propulser des véhicules militaires, des chars et d'autres équipements.

Moteurs stationnaires :Les moteurs diesel sont parfois utilisés dans des applications stationnaires, notamment dans les centrales électriques industrielles, les systèmes d'irrigation et les stations de pompage.

Spécification

Modèle	CP178F/CP178FE	CP1102F/CP1102FE	CP195F/CP195FE
Taper	Monocylindre/ 4 temps/ refroidi par air/ injection directe
Système de combustion	Injection directe	Injection directe	Injection directe
*Alésagecourse**	78*62	102*88	95*75
Déplacement(cc)	296	762	532
Sortie nominale (ch)	5	15	11
Système de démarrage	Recul/électrique
Carburant/lubrification	0# carburant diesel (été), 10# carburant diesel (hiver)/SAE 10W/30
Capacité de carburant (L)	3.5	5.5	5.5
Capacité de lubrification (L)	1.1	2.0	1.65
NO/GW (kg)	28/30	59/61	50/52
Dimension(mm)	460380520	510510590	535465580
Quantité de chargement (20GP/40QG)	341/473	175/365	192/400

Certifications

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FAQ

Q : Êtes-vous un fabricant ou une société commerciale ?

R : Nous sommes fabricant avec un atelier de 50 000 m2.

Q : Où est située votre usine ?

R : Notre usine est située au n°. 57, Tongyuan Road, ville de Caijiagang, district de Beibei, Chongqing, Chine, au sud-ouest de la CHINE.

Q : Qu'en est-il de la garantie ?

R : Garantie de 12 mois pour l'ensemble du corps du générateur, feuille de pièces à usure rapide-également disponible.

Q : Qu'est-ce qu'un moteur diesel ?

R : Si l'on considère la définition du moteur diesel au plus haut niveau-, un moteur diesel est un type de moteur à combustion interne. Les moteurs à combustion interne sont des moteurs thermiques qui produisent de l’énergie grâce à la combustion d’un type de carburant et d’un comburant.

Q : Avec quel carburant un diesel peut-il fonctionner ?

R : Le choix du carburant pour un moteur diesel dépend de l’utilisation prévue du moteur. Alors que la plupart des moteurs diesel sont conçus pour fonctionner avec du carburant pétrolier moyen, les moteurs plus gros et plus lourds seront conçus pour être utilisés avec du carburant diesel plus lourd.

Q : De quelles 3 choses un moteur diesel a-t-il besoin pour fonctionner ?

R : Carburant/air, étincelle et compression. Je mets du carburant et de l'air ensemble parce que l'un est inutile sans l'autre. Par exemple, un diesel n'a pas besoin d'étincelle, la compression extrême et la chaleur provoquent la réaction. Donc, pour les moteurs diesel, ils ont toujours besoin des trois, mais pas de bougies d'allumage.

Q : Quels sont les 4 temps d’un moteur diesel ?

R : Les quatre - temps du cycle diesel sont la course d'admission, la course de compression, la course de puissance et la course d'échappement, comme décrit ci-dessous : 1. Course d'admission : la soupape d'admission s'ouvre et aspire de l'air dans le cylindre tandis que le piston glisse vers le bas. La soupape d'admission se ferme lorsque le piston atteint le volume maximum.

Q : Pourquoi les moteurs diesel ont-ils besoin d’une pompe à vide ?

R : Les moteurs diesel conventionnels sont équipés en standard d'une pompe à vide, car ils n'ont pas de papillon des gaz et ne peuvent donc pas générer de vide. Les pompes à vide sont également utilisées dans les moteurs à essence si le vide dans le collecteur d'admission après le papillon des gaz est insuffisant.

En tant que l’un des principaux fabricants et fournisseurs de moteurs diesel en Chine, nous vous invitons chaleureusement à acheter le meilleur moteur diesel à vendre ici dans notre usine. Tous nos produits sont de haute qualité et à prix compétitif.